Este 6 de septiembre, Mario Andrade, director ejecutivo de la Comisión de Tránsito del Ecuador (CTE), informó a través de un video, inició el proceso de suspensión de 163 fotorradares en 32 Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) y una mancomunidad tipo B.
En este comunicado, señaló que hubo municipios que firmaron de manera irregular convenios con el CTE para instalar estos reguladores de velocidad.
Además, Andrade, recibió por parte de la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) una resolución administrativa que norma las competencias y los actos que el organismo de tránsito puede ejecutar en función de las delegaciones otorgadas por la entidad.
Por otro lado, enfatizó que administraciones anteriores de la entidad, realizó convenios de coordinación y cooperación interinstitucional con los GAD’s tipo B (prefecturas) e incumplieron con normas conferidas por la Agencia de Tránsito.
Estas competencias, únicamente son ejercidas por los GAD’s Municipales (alcaldías) y al Gobierno central a través de la Comisión de Tránsito del Ecuador.
Es decir, estos convenios incumplieron el con artículo 30.2 de la Ley Orgánica de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial. Es por ello que esta comisión dispuso la terminación de dichos acuerdos.
El lunes pasado, el ministro Roberto Luque anunció el retiro de 100 dispositivos, también, 163 fotorradares más que será retirados por disposición del CTE y se suman 39 que fueron suspendidos el pasado 4 de junio.
Esto suma un total de 302 radares que dejarán de operar en todo el país, ya que existen cuestionamiento sobre la ubicación y el sentido que deben operar.


